2サイクルエンジンのバイクは煙が出ます!
あきらめてください!
と言いたい所ですが普段使いの原付で煙は気になりますよねぇ。
煙がすごい出る!
2サイクルエンジンは燃料とオイルを一緒に燃やすのでオイルが燃え煙が出てしまいます。
今では2サイクルエンジンを目にするのは古い原付スクーターや芝刈り機程度です。
大きいバイクはほぼ全てが4サイクルになっています。
「他のバイクは煙出てない・・」
「壊れてるのかしら?」
と思うのも当然のことでしょう。
ここでは出来るだけ煙を減らし、さらに調子よくする方法を説明いたします!
質の悪い安すぎるオイルは避ける!
上で説明したようにある程度煙が出るのは構造上しかたがないことなのです。
50ccの原付の場合、焼きつき防止の為にメーカーでオイル排出量が多めになっています。
そして法定速度が30キロなのでオイルが燃えきれない状態になってしまいます。
さらに質の悪いオイルが安く出回っているので、オイルの燃え残りがマフラーに溜まってしまい、異常に煙が出たり吹け上がりが悪くなったり、最悪な場合エンジンすらかからなくなるということもあります。
上質なオイルは煙が少ない!
良いオイルを入れる!
すると煙は確実に減少しますし、エンジンにとってもいいっことだらけです!
良いオイルは・・
- 潤滑性がいい
- 清浄性が高い
- 耐焼きつき性に優れる
- しっかり燃焼するので煙が減ります。
つまり『価格が高い』以外は良いこと尽くめなのです!
当店では「ワコーズ」製品を扱っており「2CT」というオイルをお勧めしています。
いつもより調子がいい!?
2CTを試していただいたお客様から
「エンジンが気持ち良く回るようになった」
「マフラーが詰まらなくなった」
などの声をいただきました。
そこで上質なオイルはむしろ普通に乗っている方が使った方が良いのでは?
と考え勧めるようにしました。
そうしたところ、多くの方がリピーターになってくれるようになりました。
原付の場合オイルを入れるのなんて頻繁にあるわけではありません。
たまに入れる時ぐらい良い物を入れてあげると、
調子よく走ってくれて長持ちします!
オイルを変更時は少ない状態で足す
オイルの入れ方ですが出来ればオイルタンクに残った前のオイルを抜いてから入れたいところです。
ただ完全にオイルを使い切るのは難しいと思いますので、なるべくオイルが少ない状態にしてオイルを足しましょう。
でもオイルを切らしてしまうのは絶対に避けましょう!エンジンが壊れます!
オイルの種類は要確認!2サイクル用ですよ!
次にオイルの選び方ですが、まずは確実に2サイクル用もしくは2ストローク用オイルを選んでください。
間違っても4サイクル用は使用しないでください。
分離給油用とか混合用という指定があると思いますが、皆さんは分離給油用を購入してください。
高いオイルほど良い物なのですが、一番高いレース用のオイルなんかは必要ありません。
街のりレベルで比較的高性能の物を選ぶといいと思います。
まとめ
煙がすごいならちょっと良いオイルを入れてみてください!
煙が減る以外にもいいことだらけ。
エンジンが調子よく回り、耐久性も向上します!
是非お試しください。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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