普通のジョグでは満足できないキミ!現行車唯一のスポーツ系ですよ!

ヤマハ ジョグZR FI

クラス唯一の原付スポーツモデル!友達に差をつけろっ!

ジョグZR

ジョグZRはこんな原付です。

現行原付スクーターでは唯一のスポーツ系!ZRだけが持つ魅力がいっぱいです!

「友達は普通のスクーター乗ってるけど俺はカッコイイのがいい!」そんな元気の人はZRがおすすめです!ZRは古くは90年代後半に発売され約20年の歴史を持つロングセラーモデル。その時代その時代で常に50ccスクーターの【最速】【最高性能】【最上スポーツ】を牽引してきた優良車です。

LEDのハイマウントランプはZRの証!スポーツ車だけに許された装備が満載!

シートの後ろあたりに付いてる【羽のようなかっこいい光るやーつ】、そうです【ハイマウントストップランプ】です!【リザーブタンク付きリアサスペンション】に【レッドキャリパー】がやばい【フロントディスクブレーキなどZR独自の装備が満載です!普通のジョグとは一味も二味も違うスポーツ仕様に仕上がってます!

【Gロック】それはY社製の原付だけが装備する『完璧な防犯機能』

ジョグをはじめヤマハのスクーターには【Gロック】という防犯機能が装備されています。Gロックとはヤマハ独自のトリプルロックシステムでハンドル・キー穴・後タイヤをロックすることで強力な防犯抑止力を発揮するシステムです!「原付は盗まれやすい?」を完全に否定する機能でGロックをかけた状態で盗まれたバイクを私は知りません。

YAMAHA ジョグZR  (SA39J)  [参考スペック]
新車価格(メーカ希望小売価格) 189,000円
燃費(メーカーのカタログ値) 66.0km/L
馬力( ps/8500rpm) 4.2馬力
車両重量 83kg
タンク容量 4.4L

ジョグZR SA39J

総合評価
8.4

燃費

8.0/10

馬力

7.0/10

耐久性

8.5/10

機能/便利度

9.0/10

人気/オススメ度

9.5/10

こんな人にピッタリ

  • 全身スポーツ魂の人
  • 長距離通勤で坂道もガンガン走るし
  • 盗難被害が心配
  • せっかくだから長く乗りたい
  • 少しだけ友達に差をつけたい

敢えて言う!弱点・デメリット

  • 歴代ZRと比べると馬力落ちました
  • 大きめの車体は小柄な方には不向き
  • ディスクブレーキは高性能だけど消耗早い