「自分の原付っていくらで売れるの？」 「後輩に譲るんだけど値付けが難しい・・・」   そんな方々のために 原付専門店が メーカー別に買取相場をまとめました！ 是非参考にしてください！  

【原付の買取相場】

2020～2021

  現役のバイク買取業者が原付バイクの買取相場を公開しちゃいます。   このページを見ると・・・ 自分の原付の買取相場がわかります。 友人に譲る場合の値付けの参考になります。 先輩から原付買う時の適正価格かわかります。 バイク買取に出す前に相場を知って交渉の武器になります。     50cc～125ccの人気車種をメーカー別に網羅してますので是非最後までお付き合いください。  

1.買取金額は何で決まる？

  原付の買取において価格を決める要因って何だと思います？     一言で言うと ”車種と状態による” です。     ”人気の車種、高年式の車種は高い！” ”古いボロイ動かない！こんなバイクは安い！”   当たり前すぎて書く意味を自分に問うてしまってます。     ・・・もっと具体的に説明していきます。  

• 車種
• 年式
• 走行距離
• 状態

  買取価格というのはこの4項目で決定されます。   一つ一つ詳しく解説していきましょう。  

車種

買取価格において最も重要なのはこれです！   車種です！   高い車種もあれば、値段が付かない車種もあります。   でも実はこの車種、 自分が乗っているバイクの車種名がわからない人が意外と多いです！  

自分のバイクの車種がわからない！？

  当店にもありがたいことに買取のお問い合わせを電話でいただくのですが・・・・   「原付ていくらで買い取れる？」 『車種はなんですか？』 「げんつき！」 『・・・、車種名とかってわかりませんか？』 「ん？ホンダ！」 『・・・バイクの名前とかわかりません？ディオとかズーマーとか？』 「ん？え？名前？HONDAの50！」 『・・・・・なるほど・・』     こんなやりとり、実は日常茶飯事で 意外と自分の原付の車種を知らずに乗っている人が多いんですよね！   ただ買取価格を決めるにあたって 最も影響が大きいのが車種 ですから必ず車種名くらいは知っておきましょう！  

車台番号を確認

  もし車種名がどうしてもわからない場合は ”車台番号” というバイクの番号を確認しておきましょう。   逆にこの番号がわかれば車種名なんて知らなくてもいいくらいです。   車台番号は自賠責の書類なんかに書いていますのでチェックしてみましょう。  

年式

  次はバイクの年齢、年式についてです。 当然ですが高年式の方が高く売れますし、その逆もまたしかりです。   ・・・でも待てよ、俺の原付、年式って何年だ？     こんな人多いのではないでしょうか？ 車検がない原付は年式がとてもわかりにくい乗り物なんです。  

年式は公式に載ってるorバイクに書いてる！

  年式の調べ方は・・・ あります！   メーカー別に年式の調べ方が違います。   超簡単に言うと ”ヤマハとカワサキは公式ページで調べる” ”ホンダとスズキは車体に貼ってある” です。   詳しくはこちらのページご覧ください↓    

年式によってどのくらい金額変わる？

  車の場合年式が１年おちると結構価格って変わりますよね   でも原付の場合は年式によって   そこまで大きく価格は変わりません。     そりゃモデルが変われば大幅に価格は変わりますが、 1.2年くらいでは価格差ほとんどありません。   なので原付の場合、 年式はモデルを特定するために年式を知りたいという意味合いが大きいです。     先ほどの車種の章でも出てきましたが 車台番号これがわかればモデルは特定されます ので、年式よりも車台番号をしっかりと確認しておきましょう。  

走行距離

  突然ですが・・・   マラソンで40km過ぎゴール目前のへとへとな選手と、 スタート直後で元気モリモリの選手ではどちらが体力残っているでしょうか？     もちろんスタート直後の選手ですよね？ バイクでいう走行距離とはそういうことです。     「は？なに言っているかわからないんですけど」 ・・・でしょうね、自分でも着地点がわかりませんｗｗ     つまり？ 走行距離とはバイクがあとどのくらい持つのかを示す指標なわけです。   走行距離が多いと長持ちしないかもしれないと考えられ価格は安くなります。 その逆、少なければまだまだ乗れる期待が大きいので値段は高くなるわけです。    

原付バイクの過走行とは何キロから？

  過走行車という言葉を聞いたことがある人多いのではないでしょうか？   車の中古車などでよく目にしますね。     原付での過走行車となる目安は、     2.0万キロ以上になるとやや多いかな 2.5万キロだと結構多いね 3.0万キロ以上だと過走行車だね！     こんなイメージです。   自分の原付が 3万キロ以上走っていれば買取金額も安くあまり期待できないかもしれません。  

状態

  最後はバイクの状態です。   状態とは そのバイクの程度の良さ つまり外装で言えばキレイかボロいか エンジンなら絶好調か不調か   などの状態のことです。     もちろん状態の良い車両は高く売れ、 サビサビボロボロバッキバキ(なにがあった・・・？)的なモノは安くなります。  

外装

    状態の中でも外装は目につきやすくプロの査定士じゃなくても見りゃわかるのでとても価格差がでる要素です。   そして見た目の印象は買取価格に大きくかかわりますので少しでもきれいにして査定に出すと良いでしょう。  

エンジン

    バイクはエンジンがダメだと動きません！   つまり外装の状態と同等に大事な要素になります。   エンジンは見た目も大事ですしエンジンの調子の良さ、異音の有無など見るべきことが多いです。     エンジンの状態でも価格は大きく変わってきます。  

その他

  外装・エンジン、それ以外の状態としてはカスタムの有無があります。   バイク買取においてカスタムは必ずしもプラス査定にはなりません。   オーダーメイドで作ったあなたにぴったりの素敵な洋服 それをメルカリに出しても高く売れるとは限りませんよね？ それと同じでカスタムはお金をかけた分高くなるとは限らない 悲しきオンリーワンなのです。     もしカスタム車を買取に出す場合は ノーマル部品を添えることを忘れずに！ ノーマルに戻そうと思えば戻せるならカスタム車に付加価値が生まれやすくなります。       以上４つの要素で買取価格が決まることはわかりましたね。   ではいよいよ実際の買取価格を見ていきましょう。      

2.原付バイク買取価格表

メーカー別、車種別の買取相場を見ていきます。   表を見るにあたって見慣れない ”S判定”や”C判定” などわからない用語が出てきますので先に説明しておきます。

価格表の見方

下記の価格表で「判定」という表現がでてきます。   これはバイクの状態をざっくり5段階に分けてそれぞれ目安の金額を定めてわかりやすくお伝えするものです。   各判定の基準は以下の通りになります。   ※実際の査定ではSよりのA判定とか、状態はB判定なんだけど年式的にはSだからA判定くらいの価格、などきっちり5個に分けられるものではありませんのであくまでも目安とお考え下さい。

S判定が上限・D判定が最低価格

 

• S判定　『新車のような状態』 走行距離が1.499キロ以下 新車登録から2年未満

 

• A判定　『程度が良い中古車』 走行距離が4.999キロ以下 ダメージ無～少

 

• B判定　『並みの中古車』 走行距離が14.999キロ以下 ダメージ少～中

 

• C判定　『程度が悪い中古車』 走行距離が24.999キロ以下 ダメージ中～大だが店頭販売が可能な状態

 

• D判定　『商品化が難しい状態』
• 走行距離が25,000キロ以上
• 部品取車・貿易車

   

ホンダの原付　50cc

 

• トゥデイ

【トゥデイ　ＡＦ６７　(メーター５桁)】 Ｓ判定車【40,000】円 Ａ判定車【20,000】円 Ｂ判定車【10,000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】 【トゥデイ　ＡＦ６７　(メーター４桁)】 Ｓ判定車【40,000】円 Ａ判定車【20,000】円 Ｂ判定車【5,000】円 Ｃ判定車【1,000】円 Ｄ判定車【-】 【トゥデイＡＦ６１】の当社の買取金額は Ｓ判定車【20000】円 Ａ判定車【10000】円 Ｂ判定車【2000】円 Ｃ判定車【-】 Ｄ判定車【-】  

• ディオ

【ディオ　ＡＦ６８ 】 Ｓ判定車【40,000】円 Ａ判定車【25,000】円 Ｂ判定車【10,000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【ディオ　ＡＦ６２　】 Ｓ判定車【30000】円 Ａ判定車【5000】円 Ｂ判定車【1000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】

• ジョルノ

【ジョルノ　ＡＦ７７　】 Ｓ判定車【100,000】円 Ａ判定車【80,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョルノ　ＡＦ７０　】 Ｓ判定車【70,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• タクト

【タクトベーシック　AF75/79】 Ｓ判定車【70,000】円 Ａ判定車【45,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• ダンク

【ダンク　ＡＦ７４】 Ｓ判定車【90,000】円 Ａ判定車【60,000】円 Ｂ判定車【40,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ダンク　ＡＦ78】 Ｓ判定車【100,000】円 Ａ判定車【70,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【20,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• ズーマー

【ズーマー(キャブ)　ＡＦ５８-16番台まで】 Ｓ判定車【70,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【10,000】円 Ｃ判定車【2000】円 Ｄ判定車【-】 【ズーマー(FI)　ＡＦ５８－１７以降】 Ｓ判定車【120,000】円 Ａ判定車【80,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• スーパーカブ

【スーパーカブ50　STD/DX/カスタム　ＦＩ(AA01-17以降)】 Ｓ判定車【60,000】円 Ａ判定車【40,000】円 Ｂ判定車【20.000】円 Ｃ判定車【5.000】円 Ｄ判定車【-】 【スーパーカブ５０　STD/DX/カスタム　キャブAA01】 Ｓ判定車【50000】円 Ａ判定車【30000】円 Ｂ判定車【10000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】 【スーパーカブ５０　STD/DX/カスタム　キャブC50赤針12V】 Ｓ判定車【40000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【5000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】 【スーパーカブ　インジェクション(AA04)　(中国製造)】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】  

• リトルカブ

【リトルカブ　(ＦＩ)AA01-4以降】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5000】円 Ｄ判定車【-】 【リトルカブ　(キャブ)AA01-3まで】 Ｓ判定車【60,000】円 Ａ判定車【30,000】円 Ｂ判定車【20,000】円 Ｃ判定車【3000】円 Ｄ判定車【-】 【リトルカブ　キャブ　】 Ｓ判定車【60,000】円 Ａ判定車【25,000】円 Ｂ判定車【10000】円 Ｃ判定車【1000】円 Ｄ判定車【-】 ※４速セル付きはプラス５千円ほど。  

• Ａｐｅ50

【エイプ50(AC16-16以降がFI)】 Ｓ判定車【150000】円 Ａ判定車【100000】円 Ｂ判定車【60000】円 Ｃ判定車【20000】円 Ｄ判定車【-】円 【エイプ50　(AC16-15までがキャブ)】 Ｓ判定車【110000】円 Ａ判定車【70000】円 Ｂ判定車【40000】円 Ｃ判定車【10000】円 Ｄ判定車【-】円 【エイプ50　タイプD(AC18)】 Ｓ判定車【170000】円 Ａ判定車【120000】円 Ｂ判定車【80000】円 Ｃ判定車【30000】円 Ｄ判定車【-】円  

• マグナ50

【マグナ５０　AC13】 Ｓ判定車【150000】円 Ａ判定車【80000】円 Ｂ判定車【40000】円 Ｃ判定車【5000】円 Ｄ判定車【-】円  

• モンキー50

【モンキー　Ｚ５０Ｍ】 Ｓ判定車【300000】円 Ａ判定車【200000】円 Ｂ判定車【120000】円 Ｃ判定車【50000】円 Ｄ判定車【-】円 【モンキー　(ＦＩ)　ＡＢ２７-１９～】 Ｓ判定車【200000～】円 Ａ判定車【140000～】円 Ｂ判定車【80000】円 Ｃ判定車【30000】円 Ｄ判定車【-】円 【モンキー　(キャブ12Ｖ)　ＡＢ２７-18まで】 Ｓ判定車【150000】円 Ａ判定車【100000】円 Ｂ判定車【60000】円 Ｃ判定車【20000】円 Ｄ判定車【-】円 【モンキー　(キャブ12Ｖ)　Ｚ５０Ｊ-２～】 Ｓ判定車【120000】円 Ａ判定車【80000】円 Ｂ判定車【40000】円 Ｃ判定車【10000】円 Ｄ判定車【-】円 【モンキー　(6V)　Z50J-19まで】 Ｓ判定車【80000】円 Ａ判定車【40000】円 Ｂ判定車【10000】円 Ｃ判定車【1000】円 Ｄ判定車【-】円    

ホンダの原Ⅱ　125cc以下

• ＰＣＸ１２５

【ＰＣＸ１２５　ＪＦ２８　】 Ｓ判定車【100,000】円 Ａ判定車【80,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【20,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ＰＣＸ１２５　ＪＦ56】 Ｓ判定車【160,000】円 Ａ判定車【130,000】円 Ｂ判定車【100,000】円 Ｃ判定車【60,000】円 Ｄ判定車【10000】円 【ＰＣＸ１２５　ＪＦ81】 Ｓ判定車【210,000】円 Ａ判定車【170,000】円 Ｂ判定車【150,000】円 Ｃ判定車【80,000】円 Ｄ判定車【10,000】円   【ＰＣＸ１２５　ＪＦ84 ハイブリッド】 Ｓ判定車【260,000】円 Ａ判定車【210,000】円 Ｂ判定車【170,000】円 Ｃ判定車【110,000】円 Ｄ判定車【50,000】円  

• ディオ１１０

【ディオ１１０　ＪＦ３１】 Ｓ判定車【90,000】円 Ａ判定車【60,000】円 Ｂ判定車【40,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ディオ１１０　ＪＦ５８】 Ｓ判定車【120,000】円 Ａ判定車【90,000】円 Ｂ判定車【60,000】円 Ｃ判定車【30,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• スーパーカブ90

【カブ９０ＳＴＤ/ＤＸ/カスタム】 Ｓ判定車【120,000】円 Ａ判定車【70,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• グロム

【グロム　ＪＣ６１　１型】 Ｓ判定車【180000】円 Ａ判定車【140000】円 Ｂ判定車【100000】円 Ｃ判定車【50000】円 Ｄ判定車【10000】円 【グロム　ＪＣ６１ ２型  /ＪＣ７５】 Ｓ判定車【220000】円 Ａ判定車【180000】円 Ｂ判定車【120000】円 Ｃ判定車【70000】円 Ｄ判定車【10000】円  

ヤマハの原付　50cc

• ＪＯＧ

【ジョグ　SA36J/39J】 Ｓ判定車【60000】円 Ａ判定車【35000】円 Ｂ判定車【10000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョグ　SA55Ｊ/SA56J】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【45,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョグ(2015.10以降)/57J/58J】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【35,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョグ　AY01(ホンダ製)】 Ｓ判定車【90,000】円 Ａ判定車【60,000】円 Ｂ判定車【40,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• ビーノ

【ビーノ　ＳＡ３７Ｊ】 Ｓ判定車【70000】円 Ａ判定車【40000】円 Ｂ判定車【20000】円 Ｃ判定車【3000】円 Ｄ判定車【-】円 【ビーノ　SA54J　】 Ｓ判定車【80000】円 Ａ判定車【60000】円 Ｂ判定車【40000】円 Ｃ判定車【5000】円 Ｄ判定車【-】円 【ビーノ　ＳＡ５９Ｊ　】 Ｓ判定車【90000】円 Ａ判定車【65000】円 Ｂ判定車【40000】円 Ｃ判定車【10000】円 Ｄ判定車【-】円 【ビーノ　AY02  ホンダ製造　】 Ｓ判定車【100000】円 Ａ判定車【80000】円 Ｂ判定車【50000】円 Ｃ判定車【20000】円 Ｄ判定車【-】円 【ビーノ　ＳＡ２６Ｊ】 Ｓ判定車【30000】円 Ａ判定車【5000】円 Ｂ判定車【1000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

• ＶＯＸ

【ＶＯＸ　SA31J】 Ｓ判定車【70,000】円 Ａ判定車【40,000】円 Ｂ判定車【15,000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【ＶＯＸ　SA52J】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【5,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• ＪＯＧ　ＺＲ

【ジョグＺＲ　ＳＡ３９Ｊ】 Ｓ判定車【80000】円 Ａ判定車【40000】円 Ｂ判定車【20000】円 Ｃ判定車【1000】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョグＺＲ　SA56J/58J】 Ｓ判定車【100000】円 Ａ判定車【60000】円 Ｂ判定車【30000】円 Ｃ判定車【5000】円 Ｄ判定車【-】円 【ジョグＺＲ　SA16J　2スト】 Ｓ判定車【40000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【5000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

ヤマハの原Ⅱ　125cc以下

• ＮＭＡＸ

【ＮＭＡＸ　SE86J】 Ｓ判定車【180,000】円 Ａ判定車【120,000】円 Ｂ判定車【90,000】円 Ｃ判定車【40,000】円 判定車【10,000】円 【ＮＭＡＸ　SED6J　】 Ｓ判定車【180,000】円 Ａ判定車【130,000】円 Ｂ判定車【100,000】円 Ｃ判定車【50,000】円 Ｄ判定車【10,000】円 SE86JとSED6Jの価格差はほとんどない 【ＮＭＡＸ　SEG6J　】 Ｓ判定車【260,000】円 Ａ判定車【220,000】円 Ｂ判定車【170,000】円 Ｃ判定車【80,000】円 Ｄ判定車【20,000】円

• シグナスＸ

【シグナスＸSR　SED8J　】 Ｓ判定車【170,000】円 Ａ判定車【140,000】円 Ｂ判定車【100,000】円 Ｃ判定車【60,000】円 Ｄ判定車【-】円 【シグナスＸSR　SEA5Ｊ　】 Ｓ判定車【160,000】円 Ａ判定車【130,000】円 Ｂ判定車【90,000】円 Ｃ判定車【50,000】円 Ｄ判定車【-】円 【シグナスＸＳＲ　SE44J】 Ｓ判定車【120,000】円 Ａ判定車【70,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【25,000】円 Ｄ判定車【-】円 【シグナスＸ　SE44J】 Ｓ判定車【100,000】円 Ａ判定車【60,000】円 Ｂ判定車【40,000】円 Ｃ判定車【20,000】円 Ｄ判定車【-】円 【シグナスＸ　SE12J】 Ｓ判定車【100,000】円 Ａ判定車【40,000】円 Ｂ判定車【20,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円 ※逆車は1万円引きくらい。オークション相場は違い無し。  

• ＹＢＲ１２５

【ＹＢ１２５ＳＰ】 Ｓ判定車【90,000】円 Ａ判定車【30,000】円 Ｂ判定車【5,000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【ＹＢＲ１２５】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【30,000】円 Ｂ判定車【5,000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

スズキの原付　50cc

• アドレスｖ５０

【アドレスＶ５０　CA42A】 Ｓ判定車【30000】円 Ａ判定車【15000】円 Ｂ判定車【3000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【アドレスＶ５０　CA44A】 Ｓ判定車【35000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【5000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【アドレスＶ５０　CA4BA】 Ｓ判定車【60000】円 Ａ判定車【35000】円 Ｂ判定車【10000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

• レッツ

【レッツ　ＣＡ４ＡＡ　】 Ｓ判定車【60000】円 Ａ判定車【30000】円 Ｂ判定車【20000】円 Ｃ判定車【5000】円 Ｄ判定車【-】円  

• レッツ４/レッツ４パレット

【レッツ４/パレット　ＣＡ４１Ａ】 Ｓ判定車【20000】円 Ａ判定車【10000】円 Ｂ判定車【1000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【レッツ４/パレット　ＣＡ４５Ａ　後期】 Ｓ判定車【30000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【2000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【レッツ４/パレット　ＣＡ４５Ａ　前期】 Ｓ判定車【20000】円 Ａ判定車【10000】円 Ｂ判定車【2000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円 【レッツ４/パレット　ＣＡ４６Ａ】 Ｓ判定車【20000】円 Ａ判定車【10000】円 Ｂ判定車【2000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

• ＺＺ

【ＺＺ　CA1PB】 Ｓ判定車【50000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【5000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円  

スズキの原付　Ⅱ125cc以下

• アドレスV125

【アドレスＶ１２５Ｓ　ＣＦ４ＭＡ　】 Ｓ判定車【110,000】円 Ａ判定車【80,000】円 Ｂ判定車【50,000】円 Ｃ判定車【20,000】円 Ｄ判定車【5,000】円 【アドレスＶ１２５Ｇ　ＣＦ４ＥＡ】 Ｓ判定車【90,000】円 Ａ判定車【60,000】円 Ｂ判定車【35,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円 【アドレスＶ１２５Ｇ　ＣＦ４６Ａ】 Ｓ判定車【80,000】円 Ａ判定車【50,000】円 Ｂ判定車【30,000】円 Ｃ判定車【10,000】円 Ｄ判定車【-】円  

• GSX-R/S

【GSX-S125　DL32B】 Ｓ判定車【200,000】円 Ａ判定車【170,000】円 Ｂ判定車【130,000】円 Ｃ判定車【80,000】円 Ｄ判定車【10.000】円 【GSX-R125　DL33B】 Ｓ判定車【220,000】円 Ａ判定車【200,000】円 Ｂ判定車【150,000】円 Ｃ判定車【80,000】円 Ｄ判定車【20.000】円  

• ＧＮ１２５

【ＧＮ１２５】【ＧＺ１２５ＨＳ】【ＧＳ１２５Ｅ】【ＧＮ１２５Ｈ】 Ｓ判定車【50000】円 Ａ判定車【20000】円 Ｂ判定車【5000】円 Ｃ判定車【-】円 Ｄ判定車【-】円       アナタのバイクの相場はわかったでしょうか？   もし、この記事を読んで少しでも状態をよくしようと考えているアナタ・・・ 決して無理はしないでください！   特に洗車、 エンジン内部に水が入ってしまうトラブルはよくある話です。   その気持ちは素晴らしいですが、くれぐれも 自分のできる範囲でバイクをキレイにしてあげてください。   最後までお付き合いいただきありがとうございました。