原付バイクが水没した。対処法と絶対ダメな2つの行動。修理代の目安。
- 原付修理
2024.09.15
- バイク知識

原付が冠水したときの対処方法と修理代


目次
海水に浸かったバイクは厳しい

震災当時,津波で水没した原付在庫。当店の在庫はほとんどがガレキ(廃車)になりました。
水没した原付、まず何をする?

水に浸かった時間と高さが重要
次はどこまで浸かったか・何分くらい浸かったかを把握して記憶することです。 浸かった水の高さんによって対処方法が違ってきますし、時間によってどこまで浸透したかも変わります。 修理の際にバイク屋に的確な情報を伝えることは修理代を安く抑える秘訣ですのでしっかり覚えておきましょう。絶対やっちゃだめな2つの行動

- スイッチをONにしてはダメ!絶対
- キックスターターもセルスターターもダメ!絶対
1、キーONダメ!電源いれちゃダメ!

2、エンジンをかけようとしてもダメ

速やかにバイク屋に持ち込む

自分でやる対処方法

- 全体的に泥汚れを洗い流す
- バッテリーボックスから水を抜く
- バッテリー端子を外す
- 燃料タンクから水を抜く
- メットインボックスから水を抜く
- エアクリーナーボックスから水を抜く
- 駆動系のケースから水を抜く
- マフラーから水を抜く
- ブレーキ回りの点検・乾燥・グリスアップ
- ミッションオイル交換
- エンジンオイル交換
- 電装系の点検・乾燥
水没車の修理代
では実際にバイク屋に依頼した場合修理代はいくらくらいかかるのでしょうか。 状況を以下の4つに分けて目安金額をまとめます。- 走行中に深い水溜りにはまりエンジンが止まった
- 駐輪中ステップボードくらいまで水没した
- 駐輪中エアクリーナーボックスより上まで水没した
- 駐輪中メーター上まですべて冠水した
走行中水たまりに入りエンストした場合

修理代は?
マフラーの水抜きとエアクリーナーの交換、バッテリーボックスの点検・水抜き程度で直る可能性があります。 修理代は3,000円~8,000円程度 ※あくまでも一瞬、深めの水溜りに入った場合です。時間が長くなると色々な修理が必要になります。駐輪中ステップボードくらいまで水没した

このくらいの水位です。
修理代は?
ここまで点検数が多いと状況次第で価格は大きく変動します。 修理代は10,000円~50,000円程度 ※エンジンには水が入っていなかった場合の価格です。これも完全に状況次第となりますので目安とご理解ください。駐輪中エアクリーナーボックスより上まで水没した

修理代は?
高額の修理を覚悟しなければなりません。 修理代20,000円~最悪の場合100,000円 ※水没時間やその後の時間経過によって修理内容は変わります。 エンジンに水が入りサビ始めている場合はかなりの修理代がかかるので買ったほうが安いケースも十分でてきます。駐輪中メーターまですべて冠水した

修理代は?
正直修理は厳しいかもしれません。メーターに水がチャプチャプ入ってしまっている状態なら残念ですが諦めるケースかと思います。 もちろん『いくらかかってもいいから直す、これは形見なんだ』とかのケースでしたら修理はするべきと思います。 ただコスパを考える場合は廃車にするのが得策だと言わざるを得ません。 修理不可の可能性大 以上が水没車の修理代の解説になります。 どちらにせよ速やかにバイク屋さんへ見積依頼をするのがベストです。水没した原付の対処方法 まとめ
- 安全を確保しつつ、速やかに水から出す
- 水に浸かっていた時間と高さが重要なので覚えておく
- キーをオンにしては絶対にダメ!
- エンジンをかけようとしちゃ絶対にダメ!
- 速やかにバイク屋に持って行くのが得策
- 自分でやる対処はとにかく水を抜いて乾燥、オイル交換、グリスアップ
- 修理代は状況によって大きく変動する。

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