自分の原付壊れた・・・修理する?買い換える?

 

長年原付に乗ってくると、時に大きな修理が必要になることがあります。
そのような時にふと思います。修理代かなりかかりそうだけど・・
『修理したほうがいい?』
それとも
『これを機に乗り換えたほうがいい?』

もちろん修理代やあと何年乗る必要があるかなどケースバイケースですが、長年お客様に接してきて思うことがありますのでお伝えしたいと思います。

 


以前はどんな原付も修理したほうがいいと思ってました

修理のほうが安いんだけど・・

まず単純に『修理代』と『原付購入代』を比べると断然修理のほうが安いことがほとんどです。
たとえ中古車を買うにしてもおそらく修理代のほうが安く済むと思います。

治せるなら治した方が得??

昔は私自身もお客様に『治せるなら治して乗ったほうがお得ですよ』と言っていました。
でも長くお客様と接するなかで修理をしたその後も見ていくうちにそうとも言い切れないなと思うようになりました。

故障は続く

なぜ思い直したか、一番の理由は
『大きな故障をした車両は修理後も故障が頻繁におこる』
そんなケースが多いからです。

 

修理をしたほうが高くつくこともある

もちろん修理をしてその後ノントラブルで走れることもありますが
『この前直したのにまた故障!?』
となっているお客様が意外と多いんです。

修理は故障箇所を治すこと

修理をした箇所は治っているのですが、それ以外の箇所が故障、今度はこっちが故障みたいに次々にってことが少なくありません。
『家の家電たちが申し合わせたかのように次々故障する』あの現象に似ていますね。
【故障箇所が治る事】を【バイク全体が調子良くなり安心】と勘違いしてしまいがちです。

故障、また故障

バイク屋としては故障箇所が違うので『今度はこっちか』みたいに思い淡々と修理します。
お客様としては『また故障、またまた故障』と修理箇所に区別はありませんので金額的にも時間的にも負担が重なります。

高額の修理代をかけた挙句、乗換え・・

頻繁に故障、修理代も高額になっていきいよいよこのバイクに嫌気がさしてきます。
結果『やっぱり乗り換えるわ』となってしまうのです。
決まって思うのが『あの時乗り換えておけば・・・』という後悔です。

 

高額な修理が無駄にならないために

ではどうしたら後悔なしの『修理』または『乗り換え』の判断ができるのか?
忘れてはいけない大事なポイントがあります。

『修理する』とは今悪い所を直すだけで
『現状復帰する』にすぎないということです。

エンジンが故障した場合のケースを例に説明させていただきます。

【エンジンが壊れて修理代4万円のケース】

長年乗ってきた原付が故障した、エンジンが悪いらしい。
修理代が4万円ですとなった、ただ4万円で買える中古車は・・ない。
そうなると『修理をしたほうが買うより安いね』と考えて修理を選択する。

4万円もかけたらしばらく安泰??

ここで勘違いしてしまうのが
『4万円もかけて直すんだから、しばらくは安泰だね』
これがおおきな間違いであることが多いです。
4万円かけて直す内容は、壊れてしまったエンジンを直す修理代のみです。
エンジンが壊れたものを現状復帰させる修理代だけなんです。

メンテナンスは怠らずにやってきましたか

長年乗ってきた原付ですから当然いろいろな所に消耗やガタが来ていることが多いです。
定期的に点検メンテナンスをしっかり行なってきましたか?
もしぞうではないとしたら他にも修理箇所が溜まっている可能性が大です。

考えられる修理箇所

あまり点検メンテナンスをしてこなかったとしたら以下のような修理が必要かもしれません。

  • タイヤは減ってる→タイヤ交換
  • ブレーキは減ってる→ブレーキシュー交換
  • ベルト等は磨耗してる→駆動系修理
  • バッテリーも最近弱い→バッテリー交換
  • スロットルの戻りが悪い→アクセルワイヤー交換
  • シートも破れている→シート張替え
  • 最高速落ちてきてる→駆動系?マフラー?ヘッド?
  • マフラーサビて穴あきそう→マフラー交換
  • 足回りからオイル漏れ→オイルシール交換

このような状況だとしたら、エンジンのみ修理をしても・・・すぐにまた故障して、ここもあそこも壊れたとなることが予想できます。

『4万円もかけて修理してもすべてが直るわけではない』
これを忘れずに検討するのが大切です。

『使える物は直して使う』もちろん大賛成ですが・・

念のために言わせていただきますが、お気に入りの原付、愛車のバイクであればいくらかかろうが直したほうがいいと思いますし、お力にになりたいと思います。

『使える物は直して使う』この考えは素晴らしいですし、私もそう思います。

今回はあくまでもコスパを重視した記事になりますので、その点ご了承ください。

 

後悔しないための見積り

では具体的に上のような状況になった場合にどうしたらいいか?ひとつおすすめの方法があります。

悪い所全部直す!?

上のケースのように長年乗っていた原付エンジンが故障して修理代が4万円の場合、ここでバイク屋さんに依頼するのが・・
『エンジン以外にも悪い所全部直したらいくらかかりますか?』
これです!この見積もりをだしてもらう。ここで出される見積もりが比較するべき金額になるはずです。

修理代8万円直す?乗り換える?

『エンジン以外に悪い所ないよ』ってなることもあるでしょうし、『あそこも、ここも、あっちも、こっちも・・・うーん8万くらいかかりそう』となることもあると思います。ここで『8万円かけてしっかり直すか?』『これを機に乗り換えようかな?』と、先々も見越した現実的な比較検討ができると思います。自分なりの損か?得か?境界線が見えてくるはずです。

キーワードは
『悪い所全部直したらいくらかかりますか?』
これです。

 

バイク屋の思惑

長文になってしまい申し訳ありません。
最後に気をつけてもらいたいことがひとつあります。
それは『バイク屋の思惑があるかもしれないと用心する』です。

もし新車を売りたいバイク屋であれば新車乗り換えを勧めてくるかもしれませんし、
修理がメインのバイク屋さんはとにかく修理を推してくるかもしれません。
中古車販売のバイク屋さんならちょうど「入ったこの中古車が」とか言ってくるかもしれません。

信頼できるバイク屋さんに相談しよく検討する!

信頼できるバイク屋さんに相談するのが大切ですが、やはり最後は冷静に自分で判断しなければいけません。
金額と自分の使用状況や年数、自分はどうしたいのかなどをよく検討して後悔しないような選択、決断をしてください。

原付バイク専門店 仙台東ライダース